Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии




НазваниеВладимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии
страница14/24
Дата публикации22.02.2013
Размер4.01 Mb.
ТипДокументы
skachate.ru > Физика > Документы
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24
Хранить постоянно — значит вечно.
Первая запись сделана в анкете самим Адамсом. На вопрос работника управления кадров военной разведки Красной Армии «Кто вас рекомендует в разведку?», он ответил: «Начальник разведки товарищ Берзин».
В начале 30-х годов в России активно развивалась отечественная промышленность. От военной разведки требовалась точная информация о том, как подобные процессы происходят в странах Западной Европы и США. Для решения этой сложной задачи нужны были технически грамотные специалисты. Таких специалистов в то время было мало. Одним из них был инженер Артур Адамс. Ян Берзин лично знал этого человека и однажды пригласил его на работу в военную разведку. Адамс согласился. Берзин поручил одному из своих заместителей А. Х. Артузову подготовить ходатайство в «инстанцию» по делу Адамса. 25 октября 1934 года Артузов отправил в ЦК ВКП(б) следующее короткое письмо: «Просим откомандировать в распоряжение Разведуправления РККА т. Адамса Артура Александровича…»
Ходатайство военной разведки было удовлетворено.
За все годы работы в военной разведке у Адамса было два оперативных псевдонима. Последний из них — Ахилл.
Какая связь могла быть между Адамсом и легендарным древнегреческим полубогом, трудно сказать. Можно только предположить, что если мифологический Ахилл был лучшим воином древних греков, то и руководители РУ РККА, видимо, хотели, чтобы Адамс стал лучшим военным разведчиком. Мог ли он оправдать их надежды? Ведь когда Адамс пришел на работу в военную разведку, ему было уже 50 лет.
Адамс родился 25 октября 1885 года в городе Эскильстуна в Швеции. Отец его был инженером. Мать — учительницей из Петербурга.
Детство Артура было безрадостным. В раннем возрасте он остался без родителей. В 1890 году умер отец А. Адамса. Мать, оставшаяся с тремя сыновьями на руках, переехала на постоянное жительство в Россию к своим родственникам. Вскоре она заболела и в 1896 году скончалась.
Старшие братья Георгий и Бернард пошли каждый по своей дороге жизни. Один уехал в Швецию, второй — в одну из стран Западного полушария. Больше братья никогда не встречались.
Артура взял на воспитание друг отца инженер Винтер, сын которого впоследствии станет членом-корреспондентом Академии наук СССР.
В те годы Винтеры жили в Чудове. Когда появилась возможность, старший Винтер, известный инженер, устроил Артура в школу при Минных классах Балтийского флота, которые находились в Кронштадте.
Во время последнего года учебы Адамс вступил в кружок, организованный городским комитетом РСДРП. Стал изучать политическую литературу и выполнять отдельные задания городской организации, хранил нелегальную литературу, распространял листовки и прокламации. В 1903 году Адамс окончил эту школу и получил диплом регулировщика минного прибора Обри.
После окончания обучения молодой Адамс работал в Николаеве и Херсоне, арестовывался за участие в забастовках, был в ссылке в Олонецкой губернии. Бежал в 1906 году из-под стражи и приехал в Петербург. Встретил повзрослевших друзей детства Винтера и Красина. Так как Адамс числился в жандармерии как «участник революционных бунтов» и не мог поступить учиться, Красин посоветовал ему выехать за пределы России для получения образования. Друзья, используя свои связи, помогли Адамсу получить фальшивый паспорт на имя Бориса Тимченко, знакомого Артуру с десятилетнего возраста. Красин дал Адамсу рекомендательное письмо к инженеру Вольдемару Ридеру, сотруднику фирмы «Интернешнл дженерал электрик» (ИДЭ), которая располагалась в Германии.
В 1906 году А. Адамс тайно выехал из России.
Прибыв в Германию, Артур уничтожил документы Бориса Тимченко. Став гражданином Швеции, Адамс с помощью рекомендательного письма Красина поступил на работу в фирму ИДЭ.
В Германии Адамс прожил всего два месяца. Ридер включил его в состав бригады монтажников, которая отправилась в Италию на завод Франка Тосси, в пригороде Милана, для принятия генераторного оборудования и сопровождения его в Аргентину.
В Италии Адамс, уже имевший хорошую техническую подготовку, жил около полугода, выезжал по делам фирмы в Каир, Александрию и другие города.
В Аргентину он попал в качестве монтажника по сборке контрольно-измерительной аппаратуры электростанции, строившейся в окрестностях Буэнос-Айреса.
Адамс обладал обостренным чувством справедливости. Оно сформировалось в его душе за годы тяжелой и безрадостной жизни. Во всех странах, где бы он ни находился, Артур быстро находил товарищей, участвовал в их борьбе за лучшую долю. В Буэнос-Айресе он стал членом русского клуба «Авангард». Естественно, он активно включился в работу местной социал-демократической партии.
1 мая 1907 года на демонстрации социал-демократических организаций в Буэнос-Айресе произошло столкновение с полицией. Часть демонстрантов была расстреляна. Остальные демонстранты призвали ко всеобщей забастовке и требовали немедленной отставки начальника полиции, который был ответствен за расстрел. Адамс принял участие в забастовке, был арестован, затем освобожден из-под стражи.
Через два дня начальник полиции был убит анархистами. В городе начались облавы. Различные общественные организации и рабочие клубы были закрыты. Русский «Авангард» свои двери не закрыл. Полиция разгромила клуб, арестовала всех его посетителей, в том числе и Адамса, и бросила их в трюмы голландского парохода, который следовал в Амстердам.
Длительный путь из Латинской Америки в Европу закончился для Адамса и его товарищей неудачно. В Амстердаме высланных из Аргентины забастовщиков на берег не выпустили. Власти приказали капитану корабля доставить «живой груз» обратно в Буэнос-Айрес.
Второй переход через Атлантический океан был значительно труднее первого, но и он был не последним для Адамса.
Когда пароход прибыл в аргентинский порт, местная полиция сделала все, чтобы не выпустить на берег тех, кого она отправляла в Голландию. Адамса и других иностранных рабочих, с которыми он уже более двух месяцев жил на океанском пароходе, перевели в трюм небольшого судна береговой охраны. Ожидать второй отправки в Европу пришлось около двух месяцев.
Демократия по-латиноамерикански всегда отличалась большим своеобразием.
Полиции все-таки удалось перебросить весь «живой груз» на итальянское судно, следовавшее в Геную. В уругвайском порту Монтевидео при первой же возможности Адамс бежал.
В Уругвае Адамс нашел новых друзей, которые помогли ему прожить в этой стране несколько месяцев, пока в Аргентине утихнут полицейские преследования социал-демократов. Когда обстановка в Аргентине нормализовалась, Адамс вновь появился в Буэнос-Айресе, встретился с Ридером, который работал главным инженером на стройке электростанции. Адамсу удалось получить полный расчет с фирмой и забрать свои документы. Снова не без помощи Ридера он бы включен в состав команды специалистов аргентинского флота, которая направлялась в США для принятия построенных там для Аргентины двух крейсеров.
В июне 1908 года Артур Адамс прибыл в США. Никаких документов для пересечения американской границы не требовалось, да их у него и не было. Он имел при себе только свидетельство о рождении, выданное в Швеции.
На верфи в г. Куинси (штат Массачусетс), где строились корабли для Аргентины, Адамс работал не долго. Он решил обосноваться с Америке, получить образование и хорошую работу. Перебравшись в Нью-Йорк, Адамс устроился на работу на завод электрических машин, начал искать друзей по Минным классам Балтийского флота. Госпожа удача помогла Адамсу и на этот раз.
Через несколько месяцев Адамс смог узнать, что его друзья по кронштадтской школе Богоразов и Чертухов живут в Канаде. Он нашел их адреса и, не надеясь получить скорых ответов, направил им письма. Первым откликнулся Чертухов. Он жил в Торонто, работал в университете и приглашал Адамса к себе. Приглашение было принято, и Адамс оказался в Канаде, где и написал заявление о приеме в Торонтский университет. В 1908 году он уже был студентом инженерно-механического факультета.
Первое время студент Адамс скромно жил на средства, заработанные в Аргентине. Потом учился и работал слесарем-инструментальщиком на автозаводе. Некоторое время трудился инспектором по котлонадзору в Торонтском порту. Для работы в порту требовалось канадское гражданство. Адамс подал соответствующее заявление в службу иммиграции и натурализации и в 1912 году получил паспорт гражданина Канады по натурализации, родившегося в Швеции. После окончания курса обучения Адамс успешно защитил дипломный проект и получил сертификат инженера-механика. Перед ним открылись новые перспективы. Он переехал в США, работал на автомобильных заводах Форда и в других технических фирмах на различных инженерных должностях. В 1916 году он был призван на службу в армию США, окончил курсы офицеров национального резерва, получил воинское звание капитан, затем — майор.
После увольнения из армии по рекомендации компартии США, делегатом учредительного съезда которой он был, Адамс работал в первом представительстве РСФСР в США. Возглавлял его Людвиг Карлович Мартенс, который был активным участником революционного движения в России. В 1919 году Л. Мартенс был назначен официальным представителем РСФСР в США, организовал Общество технической помощи Советской России. Ввиду отказа американского правительства признать РСФСР в 1921 году был отозван в Москву.
В январе 1921 года А. Адамс тоже возвратился в Россию. Он уже был не тем молодым социал-демократом, которого до полусмерти избили жандармы в Херсонской тюрьме. Его жизнь с 1905 по 1921 год была похожа на длительный и трудный полет молодого сокола.
В Москве жизнь А. Адамса была заполнена сложной и напряженной работой. Об этом можно судить лишь по некоторым этапам его инженерной карьеры. С 1921 по 1923 год он — директор Московского автомобильного завода АМО. История «приобщения» американского инженера А. Адамса к созданию отечественного автомобилестроения полна неожиданных событий.
Адамс, до этого работавший на американском автозаводе, всячески стремился создать на московском предприятии современное производство, но в то время это было невозможно. Инженер-практик, он все-таки наладил ремонт военных машин, которые в октябре 1922 года приняли участие в параде на Красной площади, стремился внедрить методы массового автопроизводства. Однако создание передового машиностроения выдвигало огромное количество технических вопросов, которые в одном цеху или даже на одном отдельно взятом заводе сделать было невозможно.
В это же время судьба впервые сводит его с представителем военной разведки. Произошло это случайно. Однажды на АМО заехал на служебном автомобиле Ян Берзин. В автомобиле что-то вышло из строя и требовалось сделать ремонт. Пока заводские мастера устраняли неисправность, Я. Берзин и А. Адамс познакомились. Это знакомство окажет влияние на всю последующую жизнь молодого инженера.
Вскоре А. Адамс перешел на работу в планово-технический отдел Центрального управления государственными автомобильными заводами. В 1924 году он назначается на одну из руководящих должностей в ВСНХ СССР, а позднее получает должность в Авиатресте.
В последующие годы техническая карьера А. Адамса активно развивается. В 1925 году он — инженер авиаотдела Главного управления военной промышленности, некоторое время работает главным инженером завода «Большевик» в Ленинграде. Потом возвращается в Москву и занимает должность члена коллегии Главного управления авиационной промышленности СССР, становится помощником начальника этого управления.
Талантливый инженер, прекрасно знающий иностранный язык и хорошо разбиравшийся в различных отраслях техники, А. Адамс привлекает внимание военной разведки. Он снова встречается с Я. Берзиным, который уже стал начальником Разведуправления РККА. По просьбе Берзина Адамс выполняет первые информационные задания.
В 1935 году А. Адамс становится сотрудником военной разведки. Перед длительной зарубежной командировкой он проходит полное медицинское обследование в Центральном клиническом госпитале Наркомата обороны. В заключении, подписанном помощником начальника госпиталя Рейлингером, было, в частности, сказано: «Нуждается в систематическом врачебном наблюдении и лечении…» Заключение врачей не остановило Адамса.
О том, что заставило его в таком возрасте принять рискованное предложение стать военным разведчиком, А. Адамс скажет в одном из своих писем из Нью-Йорка начальнику военной разведки. Но об этом письме несколько позже…
После короткой подготовки к разведывательной работе, которой руководили начальник Разведуправления управления С. Урицкий и его заместитель А. Артузов, Адамс в конце 1935 года убыл в специальную командировку в США для ведения военно-технической разведки. Перед убытием в нелегальную командировку Адамс поставил одно условие. Он попросил Урицкого четко определить его положение в сложной иерархии РУ. По мнению Адамса, он должен был подчиняться только начальнику РУ и выполнять его личные указания. Урицкий согласился. Уровень положения Адамса в Главном управлении авиационной промышленности был слишком высок. Возраст разведчика тоже заслуживал особого уважения.
Резидент

Руководитель нелегальной резидентуры военной разведки в Нью-Йорке Ахилл, а это был А. Адамс, ничего не знал о том, что союзники России в войне против Германии — США и Великобритания — втайне от Москвы ведут секретные работы по созданию атомной бомбы.
Ахилл жил в Нью-Йорке, был президентом «Технологической лаборатории», имел широкий круг знакомых. Несколько американцев, не будем называть их точные имена, делились с ним научно-технической информацией военного характера, поскольку видели в нем представителя России, принявшей на себя основную тяжесть войны против фашистской Германии. Добровольные помощники Адамса, люди высокообразованные и обеспеченные, не понимали тонкостей политических замыслов американского руководства, но осознавали, что с фашизмом в Европе было бы покончено быстрее, если бы союзники России оказывали ей более эффективную военную помощь. Эти американцы и делились с Адамсом некоторыми своими техническими разработками.
Поздно вечером 21 января 1944 года Ахилл возвращался после очередной встречи с агентом Эскулапом, который был ценным источником информации. От него разведчик получал материалы о ходе разработок в США новых типов боевых отравляющих веществ, отчеты о влиянии новых ОВ на человеческий организм, а также образцы разрабатываемых средств индивидуальной защиты. Все эти сведения были признаны в Главном санитарном управлении Красной Армии очень важными.
На встрече Эскулап сообщил Ахиллу о том, что один из его старых друзей работает в лаборатории, которая занимается теоретическими разработками создания конструкции атомной бомбы.
Являясь инженером высокой квалификации, Адамс сразу понял особую значимость полученной от Эскулапа информации.
Центр не ставил перед Ахиллом такого рода задачу. Полученное перед убытием в длительную командировку от Директора задание содержало разделы по химии, авиации, танковой промышленности, радиотехнике и электромеханике. В одном из разделов задания, который назывался «Электротехнические приборы поражающего действия», требовалось, чтобы Ахилл добывал материалы «о лабораторных и полевых испытаниях по всем установкам поражающего действия, работающим на принципах электростатических, тепловых, ультразвуковых, световых и ультракоротковолновых электромагнитных воздействий, которые создают изобретатели так называемых «лучей смерти». Но об атомных исследованиях в США в задании не было ни слова. Более того, разведчику строго рекомендовалось «не отвлекаться по прочим, хотя бы и соблазнительным, возможностям, ограничиваясь извещением о них Центра…»
Это задание А. Адамс получил в 1939 году. В том же году А. Эйнштейн обратился с письмом к президенту США, в котором говорил о необходимости начать работы по созданию атомной бомбы. К началу 1944 года в этой области в США многое изменилось.
После встречи с Эскулапом, которая состоялась в одном из ресторанов, Ахилл решил немедленно сообщить в Центр о полученной от агента информации и свои предложения по добыванию данных об урановой бомбе.
На следующий день условным сигналом он вызвал на экстренную встречу Мольера — главного резидента военной разведки в Нью-Йорке и подробно обсудил с ним возникшую ситуацию. Мольер (а это был офицер военной разведки П. Мелкишев) согласился с предложениями разведчика.
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24

Похожие:

Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconКаково место Германии в мировом хозяйстве в начале XXI века ?
Сравните место сша, Японии, Германии, Великобритании, Франции в мировом хозяйстве
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconРазведка Удар Военная разведка Слежка Коммерческий
Сша будет летать до 30 тысяч беспилотников. По мере того, как в ближайшем будущем повсеместно распространяется птицы-роботы, нам...
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии icon1941г. 29 сентября Московская конференция представителей ссср, США...
Вурхиса (закон о регистрации находящихся "под контролем иностранных государств" организаций, осуществляющих политическую деятельность...
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconЗарубежная наука и практика антикризисного управления банковской сферой
«семерки» доля ссудных капиталов, функционирующих вне реальной экономики, достигла 53%, в том числе в США – 60%, в Великобритании...
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconИстория о "живом" призраке, который убил свою соперницу (Из "Кондзаку...
Японии. Кроме того, в книге рассматриваются представления японцев о сверхъестественном, о потусторонних духах и жизни после смерти....
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconВопросы к зачету по дисциплине «Финансы» для дфф-2 (4 семестр)
Особенности функционирования национальных финансов стран сша, Великобритании и Японии
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconКонтрольная работа по дисциплине: «История государства и права зарубежных стран»
Хотя всюду уже у власти стояла буржуазия – самостоятельно или в блоке с помещиками, но политический строй был различным. Наряду с...
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconКурсовая работа
Состояние правоохранительной деятельности в зарубежных странах (на примере сша, Великобритании, Германии)
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconОбразование
Первое. Еще в бытность ссср, гру где-то в США подхватило слова “стратегическая компьютерная инициатива”, после чего последовало обращение...
Владимир Лота гру и атомная бомба Неизвестная история о том, как военная разведка добывала сведения об атомных проектах Великобритании, Германии, США и Японии iconПолиция в зарубежных странах
Сша, Великобритании, Германии и др., контролирующая движение на дорогах; осуществляет задержание дезертиров, расследование преступлений...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2014
контакты
skachate.ru
Главная страница